Belem

IZVORNA GRAĐA IZ MONOGRAFIJE (2025.) Navod obuhvaća i kontekst drugih brodova prikazanih na istoj stranici.

[Stranica 123] Belem BELEM je posljednji francuski jedrenjak iz 19. stoljeća koji još uvijek plovi. Izgrađen je u Francuskoj (blizu Nantesa) i porinut u more 1896. godine. Kao trgovački brod prešao je Atlantik 33 puta, i to u razdoblju od 1896. do 1913. godine. Prevozio je šećer iz Kariba (West Indies), kakao i kafu iz Brazila i Francuske Gvajane do Nantesa u Francuskoj. Prodan je 1914. godine Hughu Grosvenoru, drugom vojvodi od Westminstera, koji ga je prenamijenio u njegovu privatnu luksuznu jahtu i dao mu ime PETIT ANTILLAIS. Godine 1922. jedrenjak je prešao u vlasništvo Sir Arthura Ernesta Guinnessa, iz Guinnessove obitelji, koji ga je preimenovao u FANTOME II. Ponovo je 1951. prodan venecijanskom grofu Vittoriju Cini, koji mu je promijenio ime u GIORGIO CINI po sinu koji je poginuo u avionskoj nesreći u blizini Cannesa 31. kolovoza 1949. Nakon svih prodaja, mijenjanja zastava i preuređenja nakon 65 godina u siječnju 1979. vratio se pod francusku zastavu, a vratili su mu i izvorno ime BELEM te je služio za obuku jedrenja. Dubrovnik je posjetio 2014. godine, a što se može vidjeti na noćnoj fotografiji. Jedrenjak je tipa bark, dug je s baštunom (kosnik) 58, širok 8,8 i ima gaz od 3,6 metara. Ima 534 bruto tone i deplasmana 750 tona. Može razviti 22 jedra ukupne površine do 1000 kvadratnih metara. Kao pomoćni pogon ima dva dizel motora ukupne snage 1150 konjskih snaga. Na brodu je stalno ukrcano 16 članova posade, a može ukrcati 48 učenika.